第三百一十四章 沈霍伊还是沈高扬

在，他们陆陆续续总装的，就是这批红色帝国时代的飞机了。 “当初，第一架米格-29战机，就是从我们这里升上天空的，到现在为止，我们依旧还在生产着这种强大的战机。”厂长叶夫根尼兴奋地说道：“这种飞机，是全世界最先进的战斗机！” “这架飞机，看上去和苏-27很像。”顾老开口说道。 “没错，这两种战机，都是中央流体设计院给出来的外形设计。”米高扬设计局的总师别里雅柯夫介绍起来：“翼身融合，机腹进气，它宽大的机体，就是一个升力体。这种飞机，是我们永远的骄傲。” 外行人甚至很难从外观区分米格-29和苏-27，毕竟，两款飞机看上去太像了，但是，熟悉的人一眼就能看出区别来。 苏-27的机体更大，显得更加的修长，米格-29则是短粗的模样。苏-27有尾椎，米格-29屁股那里光秃秃的。 “其实，当初在谈判的时候，贵方就该选择我们米格-29战斗机。”提起当初被抛弃的事情，别里雅柯夫总感觉到有些不满，你们东方的天空，一直都是米格机来保卫的，什么时候轮到苏霍尹了？ “米格-29最大的问题，就是腿短，对于我们来说是不合适的。”秦涛开口了：“就算是现在，贵方这种米格-29战机，依旧不是我们的最佳选择。” 不是你们的最佳选择，你们就那么喜欢苏-27？那你们还来我们米高扬工厂干嘛？ 人穷志短，如果要是在红色帝国时代，别里雅柯夫估计直接就要赶人了，但是现在，他只能憋着，甚至，脸上还得努力挤出一个笑容来：“那么，贵方为何又来我们这里了？” “因为，我们想要像以前那样，不仅仅购买产品，还要购买技术，引进技术在我们国内生产。”秦涛说道：“苏霍尹设计局那里，迟迟不给我们答复，那我们只能做其他的选择。至于腿短的问题，我们也有办法来解决。” 秦涛并不知道，自己这次行程究竟会带来什么样的结果，能不能刺激到苏霍尹，如果要是弄假成真，和米高扬这里签署了技术出口协议，那么，沉霍尹就要变成沉高扬了。 别里雅柯夫没有在意前面的生产线的事情，而是对后面的话题很感兴趣。 “贵方有办法解决我们的航程问题？” 米格-29腿短，在不挂副油箱的前提下，只有一千五百公里的最大航程，其实，如果和以前的米格战机对比的话，这个数据已经不差了，比如米格-21，机内燃油的最大航程，只有一千三百公里而已。 但是，和西方动辄两三千公里的航程相比，那就差得远了，导致它的作战半径只有几百公里而已，和西方战机动辄千里奔袭，形成了强烈的对比。 米格-29很委屈，毕竟在设计的时候，人家就是作为前线战斗机来设计的，所以，腿短无所谓，起飞了就上去干，干完了就回家，吃饱喝足再上去。 但是，这只是老毛子的作战方式，和这个世界已经脱节了，任何一个国家的空军，都希望自己的飞机飞得越远越好。 红色帝国已经崩塌，米格-29也要能适应国际市场才行，那就必须得增加航程。 但是，航程怎么增加？ “首先，机背上的附加进气口去掉。把这个空间，用来放燃料。” “可是，附加进气口是为了让战机能够在前线野战机场起降的必备条件。”叶夫根尼在一旁开口了：“去掉这个附加进气口，也就去掉了前线野战机场起降的能力，这是米格-29的卖点之一。” “除了你们，没有人在乎野战机场起降能力，或者说，相比之下，航程比野战条件起降更重要。航程长了之后，还有必要在野战机场起降吗？” 米格-29的设计定位，不是苏-27的低档机，而是前线战斗机，在伴随陆军向前推进的过程中，米格-29也会不断地进驻前线野战机场。 那些机场条件差，地面也不够洁净，机腹进气的米格-29战机在起飞的过程中，可能把跑道上的脏东西吸进去，然后打坏发动机。 这也是所有机腹进气战机的一种弊端。 所以，米高扬的设计师们想了个办法：在边条上方，开了个辅助进气口，如果地面太脏，那就从上面进气，有边条阻挡，地面杂物就吸不进来了。 可以看看，原本米格-29机体就不大，还塞进去了两台发动机，能放油的地方，也就是飞行员背后，以及两个翅膀，主要的油箱，就是两个机翼。 这样，它的机内燃料只有3.5吨。苏-27呢？机内燃油就有9.4吨！很多时候，装一半的燃料就够飞行训练使用了。 米格-29本来机内空间就不大，还搞什么辅助进气口？拆了，放燃料！ “如果将这块空间利用起来的话，那最多也就增加500升的燃料而已。”别里雅柯夫说道：“对航程增加的贡献不大。还是得挂副油箱。” “副油箱？挂了副油箱，就不能挂导弹了。”秦涛摇头，他的手指着正在组装中的米格-29战机的机背，说道：“在飞机的背部，可以隆起来，具体来说，就是在它的第3和第8隔框之间，加装了一个保形油箱，那块空间，差不多有1400升，这样经过改进，飞机大概能增加两千升的内部燃料，让飞机只靠机内燃料，达到两千四五百公里的航程。” 只靠机内燃料，也得飞上两千四五百公里，这才算是能大致满足用户需求的。 机背增加油箱？ 别里雅柯夫望着自己这架飞机，如果机背增加个油箱，那不就变成驼背了？ 不过，如