第178章 核算

本朝的道路、车马、舟船之类交通方面的事情都归工部管理, 不过据卫景平所知，自从谢回在户部当家时抢了粮食漕运的活儿后，他们在这方面已经很多年没活儿干了。 要不每三年翰林院的庶吉士们选官时都避开工部, 嫌他们又闲又穷呢。 顾世安今日没去翰林坊卖咸菜，他正在家里领着阮惊秋和顾小安、邻居家的小子打叶子牌，老婆孩子热炕头，安逸得不行。 听见卫景平来找他, 顾世安很不情愿地放下手里的牌：“家里还没开饭呢，卫四你来这么早做什么？” 眼瞧着他就要把昨个儿输给阮惊秋的两吊钱给赢回来了。 卫景平面瘫：“那我过会儿再来。” 他说完真的扭头要走。 阮惊秋笑着从屋里头出来：“卫大人快别理他, 他输了钱正耍癞子脾气呢。” 这声“卫大人”把他吓了一跳，赶紧对着阮惊秋作揖行礼道：“师娘折煞我了。” 顾世安换了身衣裳出来, 不耐烦地问他：“有事啊？” 卫景平故意恶心他, 嘻嘻哈哈地道：“学生想夫子你了。” 顾世安嘴角抽了抽：“有话快说。” 有屁快放。 卫景平说道：“夫子知道记里鼓车吗？” 大约是问的有些偏了, 顾世安想了想，一时没印象：“来我书房说。” 到了书房, 卫景平大概说了说记里鼓车是个什么东西, 顾世安提笔画了一个轮廓来：“是这样的吗？” 卫景平看了看：“嗯，不错，外观就是这样的。” “机械构造什么的我不懂, ”顾世安说道：“你问这个准备做什么？” “要是夫子哪一日想从城东家里去城西樊楼买臭豆腐，”卫景平问他：“怎么过去？” 顾世安想都没想：“走着去。” 家里没养马，更没有马车、车夫, 这三五里地的路不腿儿着去还能怎样。 京城里有专门租马车或者马的，不过得办租赁手续，像这种从城东到城西三五里地, 不值得费那个事, 所以一般来说家中没有养马或者有马车的, 全靠走路。 卫景平又问他：“要是出了这个巷子就有一辆马车等在那里，给钱就能拉你去城西，坐不坐？” “嗯，遇到急事有辆随时可以用的马车求之不得，”顾世安眯眼想了片刻：“你小子想让工部在车马上动点儿脑筋，在京城投放类似汉代的这种记里鼓车？” 卫景平说道：“夫子，工部这么多人闲着也是闲着，就不想给自己创造点收入嘛？”就不想开个公交或者出租车公司吗？ 不过在没有做市场调查和估算运营成本之前，卫景平不晓得到底是仿照后世的公交运营模式，固定站点来回收费能挣钱还是套用出租车模式，根据个人乘坐的里数来收费划算。 这得满京城转悠个十天半月做市场调查，还得一样一样做费用估算，其实是个慢活儿，没三五个月启动不了。 顾世安：呵呵。 卫四这小子这么快打上工部的主意了，心不小哇。 “要办这件事，”他手指点在书桌上敲了敲：“得先给陛下上本奏疏。” 调集马车投放到京城里头运营是新鲜事，不会触及高门世家各方权贵的利益，又不牵扯大斧劈这项那项的，奏疏拿到皇帝面前有戏。 但前提是这本奏疏怎么写，少说也要写大几千字吧，顾世安的脑子里完全没东西，扯不出来。 卫景平说道：“夫子，给陛下上奏疏，首先得有一幅京城精确的道路网络图。” 奏疏他懂，就是后世的策划书。 自从秦朝实施“车同轨”的法令后，历朝历代沿袭车同轨，不断整修、联结，构建全国的车马驰道，这些活儿都是工部来干的，所以京城里的道路网，工部手里一定有最为详细、完整的地图。 前期的估算，后期的运营，都要靠这幅精准的道路交通图呢。 “这个容易，”顾世安直视着他问：“但是造车的费用，一日出车的费用，还有怎么预估的盈利情况我算不来，还得你帮着我细细算一算。” 前期造这种马车要投入的费用，开始运营之后比如每日载客多少，给车夫多少抽成，还有养护马车和喂马的草料花费……等等，都要先估算个大概的。 心里得有个数。 卫景平说道：“估算造车费用，得等模型拿到手。” “正好趁着这几日我弄个京城的道路图来，”顾世安说道：“最好再多在京城里转悠转悠，踩踩点，好知道哪个路段人最多……” “巧了，”卫景平发笑：“我也是这么想的。” “卫四啊，”顾世安居心不良地看着他：“你啊年轻腿脚好，踩点儿这事你来干？” 卫景平：“……” 行吧。 几日后。 顾世安在工部原来的存图上重新绘制了一幅新的京城街道、官道、小道的图，拿给卫景平看的时候，郑木匠铺的记里鼓车的模型也做好了。 师生二人拿着马车模型，在地图上演示起来，顾世安扒拉着木制计里鼓车，动口不动手地吩咐卫景平：“你把这个拆开来。” 一一拆开，按照每个部件估算造一辆这样的马车大约需要花多少银子。 估算出制作一辆记里车要花多少银子，再加上马匹的成本，雇佣马车夫的费用……马车一日载客能行多少里地，这一项一项都算完之后，才能得出行一里地约摸的成本。 一连数日，师生俩一放衙就每人端一个算盘噼里啪啦地算账，终于在第八日统计出来个表单，密密麻麻的从头到尾有七八页数据，顾世安划拉着说道：“哎呀，真不如辞官自己去做这个买卖。” 绝对的有赚头，能赚大钱。 一辆记里马车一天只要行100里地，也就