第四百七十章 危机将至

会响。

“我是陈剑秋，帮我接下迪伦律师。”陈剑秋对着话筒说道。

“老板，我在，请吩咐。”听筒的那一头很快传来了迪伦律师的声音，职业而又冷静。

“带着太平洋铁路公司最近的报表，融资记录，还有其他业务资料来我这一趟。”陈剑秋简短地交待完了之后，便挂了电话。

三天后，律师出现在了陈剑秋的书房里。

他的手上提着一个箱子，里面装着的，都是陈剑秋所需要的资料。

“蒙特罗斯到盐湖城的铁路什么时候重新开始施工的？”陈剑秋目光扫着资料，嘴上问道。

“我也是刚收到消息，我们在犹他州的子公司在三个月前融到了一笔资，为了抢通车，便没上报就开始重新恢复施工了。”律师坐在陈剑秋对面的椅子上，说道，“他们打算在这一次的董事会里上报，一般情况下总公司都会支持这样的建设。”

“毕竟，对于铁路来说，时间就是金钱！”律师撇了撇嘴。

“这些人现在学会先斩后奏了。”陈剑秋冷笑一声。

他知道，如果总公司的董事会里没有人授意这么做，下面的人借他十个胆子，也不敢这么干。

这都是几十万美元的借贷，如果出了岔子，可是非同小可。

陈剑秋把关于这条铁路的资料放到一边，然后开始看报表和融资信息。

越看，他的眉头皱得越紧。

公司的负债已经高到了一个非常离谱的程度，而融资的方式层出不穷，除了贷款和债券，下面的子公司甚至开始进行民间的融资借贷。

而在律师递给他的另一张图上，太平洋铁路公司即将建设和规划建设的铁路，多达几十条。

陈剑秋看完之后，将这些东西放在了一旁，然后双手十指交叉握住放在了桌子上，看向了律师。

“迪伦律师，您和中心的人，对这些情况没有进行预警吗？”他问道。

律师愣了一下，摇了摇头：

“没有，我们的团队觉得这样的决策没有什么太大的问题，毕竟，现在所有的铁路公司都这么做。”

他又把另一份资料递到了陈剑秋的面前。

几乎所有的铁路公司，都在疯狂地建造铁路，将自己的铁路网铺向美利坚的每一个角落。

相应的，对于钢材的采购量也在不断升高。

人们对投资铁路公司乐此不疲。

所以，律师认为这个时候融资，确实是有他的根据的。

但陈剑秋陷入了沉默。

结合之前在白银协会发生的事情，他觉得，这些过热的状态，都是危险的信号。

他想了许久之后，终于对律师开了口：

“从这个月开始，三江银行停止向太平洋铁路公司提供任何方式的贷款和融资支持。”

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